Επάγγελμα: Πιλότος! Υποψήφιοι από Ευρώπη και Ασία στις σχολές της Βόρειας Ελλάδας

Οι ιδιωτικές σχολές εκπαίδευσης χειριστών αεροσκαφών στη Β. Ελλάδα εκπαιδεύουν επαγγελματίες ιπτάμενους σε άρτια δομημένες σχολές με ανώτερη εκπαίδευση.

Το επάγγελμα πιλότος πλέον είναι από τα πιο περιζήτητα και το πτυχίο εξασφαλίζει άμεση επαγγελματική αποκατάσταση.

Οι άριστες κλιματολογικές και καιρικές συνθήκες της Ελλάδας, σε συνδυασμό με την ποικιλία αεροδρομίων, εξασφαλίζουν στον μελλοντικό επαγγελματία χειριστή αεροσκαφών τη δυνατότητα να ολοκληρώσει την εκπαίδευσή του χωρίς καθυστερήσεις.
Δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι εκατοντάδες φοιτητές υποψήφιοι πιλότοι απ’ όλο τον κόσμο επιλέγουν τη χώρα μας για τις σπουδές τους, τόσο για τις κλιματολογικές συνθήκες, όσο και για το κόστος σπουδών.

Ισχυρό ευρωπαϊκό πτυχίο

Στη Βόρεια Ελλάδα, σε Θεσσαλονίκη και Καβάλα, οι σχολές ιπτάμενων χειριστών αεροσκαφών υποδέχονται κάθε χρόνο δεκάδες νέους φοιτητές, περίπου 30%  Έλληνες και οι υπόλοιποι έρχονται από χώρες κυρίως της Ευρώπης, από Ασία και Νότια Αμερική. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) πιστοποιεί το πτυχίο που δίνει τη δυνατότητα στον επαγγελματία πιλότο να εργαστεί σε όλες τις χώρες του κόσμου και παράλληλα παρέχει καλύτερη εκπαίδευση. Αντίστοιχα το ίδιο δεν συμβαίνει για το αμερικάνικο πτυχίο, που για να εργαστεί ένας πιλότος εκτός Αμερικής, πρέπει να ξαναεκπαιδευτεί με βάση τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Υποψήφιοι πιλότοι απ’ όλο τον κόσμο

«Βασικός λόγος για τον οποίο επιλέγουν την Ελλάδα είναι το κόστος της εκπαίδευσης, που είναι πιο χαμηλό σε σχέση με άλλες χώρες, αλλά και οι κλιματολογικές συνθήκες, που επιτρέπουν να ολοκληρώσει κάποιος την εκπαίδευση πιο γρήγορα σε σχέση με κάποιον που φοιτά για παράδειγμα στην Αγγλία. Στη σχολή μας αυτή τη στιγμή εκπαιδεύονται πάνω από 100 άτομα ως χειριστές αεροσκαφών από Αγγλία, Γαλλία, Ομάν, Μπαχρέιν, Σαουδική Αραβία, Καραϊβική, Κύπρο και Ελλάδα» λέει στην ThessNews, o Κωνσταντίνος Σαμαράς, ιδιοκτήτης της σχολής Skies Aviation Academy, που εδρεύει στην Περαία Θεσσαλονίκης. «Η σχολή διαθέτει 6 ιδιόκτητα αεροσκάφη μονοκινητήρια και δικινητήρια κυρίως τετραθέσια, η εκπαίδευση γίνεται πλέον στο αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης και το κόστος της σχολής ανέρχεται στα 60.000 ευρώ».

Υψηλοί μισθοί, μηδέν ανεργία

Για να γίνει κάποιος επαγγελματίας πιλότος, πρέπει να γνωρίζει πολύ καλά την αγγλική γλώσσα και μαθηματικά. Τα μαθήματα γίνονται στα αγγλικά και για πάρει κάποιος το πτυχίο, πρέπει να έχει συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας του. Το κόστος των σχολών στη Βόρεια Ελλάδα ανέρχεται από 60.000 ευρώ ως 80.000 ευρώ, ένα αρκετά μεγάλο ποσό το οποίο όμως αποσβένεται πολύ γρήγορα, αν αναλογιστεί κανείς την άμεση επαγγελματική αποκατάσταση λόγω της αυξημένης ζήτησης αλλά και αν συνυπολογίσει τον μισθό ενός επαγγελματία πιλότου, που ξεκινά από 2000ευρώ/μηνα στην Ελλάδα για τον συγκυβερνήτη, ξεπερνάει τα 4.000ευρω στην Αγγλία και αγγίζει τα 12.000ευρώ στα Αραβικά Εμιράτα, ενώ ο μισθός πολλαπλασιάζεται αντίστοιχα για τον κυβερνήτη. Οι αεροπορικές εταιρείες καθορίζουν το όριο ηλικίας ενός νέου πιλότου, που μπορεί να είναι και το 40ό έτος λόγω της αυξημένης ζήτησης.

Αναζητούν εκπαιδευτές

Στην Καβάλα η σχολή εκπαιδευτών χειριστών πιλότων Egnatia Aviation αυτή την περίοδο αναζητά Έλληνες πιλότους εκπαιδευτές, άτομα που θα εκπαιδευτούν στη σχολή για την κάλυψη των αναγκών και επιχορηγεί το πρόγραμμα φοίτησης καλύπτοντας το 90% του συνολικού κόστους με υποχρέωση πληρωμής μέσω εργασίας. Αυτή τη στιγμή φοιτούν 130 άτομα από Ευρώπη, Ασία και Νότια Αμερική, μεταξύ αυτών και γυναίκες. Η σχολή διαθέτει 11 αεροσκάφη και η εκπαίδευση γίνεται στο αεροδρόμιο της Καβάλας. «Επιλέχθηκε η Καβάλα για τις κλιματολογικές συνθήκες που είναι οι καλύτερες στην Ελλάδα και στην Ευρώπη για την εκπαίδευση πιλότων. Ο εκπαιδευόμενος χρειάζεται 200 ώρες πτήσης για να ολοκληρώσει τις σπουδές του, κάτι που είναι πολύ χρονοβόρο λόγω των καιρικών συνθηκών σε άλλες χώρες. Απασχολούμε 70 άτομα προσωπικό, 25 εξ αυτών είναι οι εκπαιδευτές και λόγω αύξησης των αεροπορικών εταιρειών υπάρχει η ανάγκη πρόσληψης  εκπαιδευτών. Το κόστος της σχολής ανέρχεται στα 80.000 ευρώ και περιλαμβάνει την εκπαίδευση και τη μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο», τονίζει στην ThessNews ο Δημητρης Λυμπεράκης, συνιδιοκτήτης και γενικός διευθυντής της Egnatia Aviation.

Παιδικό όνειρο να γίνω πιλότος

Ο Δημήτρης Γκλέκας, 32 ετών,  ήρθε από τον Καναδά στην Ελλάδα για να εκπαιδευτεί ως πιλότος στην Egnatia Aviation. «Το επάγγελμα πιλότος ήταν ένα παιδικό όνειρο. Ο παππούς μου, Περικλής Βεργάδος, που ζει στη Ν. Υόρκη, ήταν κυβερνήτης μαχητικού αεροπλάνου, βετεράνος του Βιετνάμ, ενώ πιλότος ήταν και ο θείος μου, οπότε γαλουχήθηκα με αυτό. Ξεκίνησα τη σχολή στον Καναδά, αλλά την άφησα γρήγορα για να εκπαιδευτώ στην Ελλάδα. Κυριότερος λόγος ήταν η αναγνωρισιμότητα του ευρωπαϊκού πτυχίου που ισχύει παγκοσμίως αλλά και το επίπεδο των σπουδών που είναι ανώτερο στην Ευρώπη. Επίσης σημαντικός λόγος είναι το κόστος των σπουδών, που είναι χαμηλότερο στην Ελλάδα σε σχέση με την Αμερική. Η σχολή που φοιτώ τώρα είναι σαφώς καλύτερη σε σύγκριση με αυτήν του Καναδά, τόσο σε επίπεδο σπουδών, σε οργάνωση, σε επαγγελματισμό, ακόμα από την παροχή διαμονής ως και τη δωρεάν μεταφορά στο αεροδρόμιο για την εκπαίδευση. Αν κάποιος θέλει να γίνει πιλότος να μην το καθυστερήσει καθόλου, να ακολουθήσει το όνειρό του και αν το αγαπάει, θα έχει λαμπρή καριέρα».

 
thessnews.gr