Η αποστολή εμπορευματοκιβωτίων δια θαλάσσης από την Κίνα προς το Ρότερνταμ κρίνεται ως οικονομική, ωστόσο η προετοιμασία που απαιτείται καθώς και οι διαδικασίες μετά την αποστολή των εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να αποδειχτούν κοστοβόρες και με μεγάλη γραφειοκρατία, καθιστώντας έτσι το σιδηροδρομικό δίκτυο μια αρκετά δημοφιλή και ανταγωνιστική εναλλακτική.
Τα παραπάνω προέκυψαν από την αξιολόγηση στοιχείων αναφορικά με την διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων μέσω τρένων.
Όπως σημειώνει ο Dirk Wens, Freight Forwarder της Cross Limits Logistics, μέχρι πρόσφατα η διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων μεταξύ Κίνας και Δυτικής Ευρώπης πραγματοποιείτο κυρίως δια θαλάσσης, ενώ πλέον ο σιδηρόδρομος αποκτά μία ολοένα και μεγαλύτερη δυναμική κερδίζοντας μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά.
Φωτό: Port of Rotterdam
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου