Tα τέλη κυκλοφορίας του 2012

►Αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν πριν το Noέμβριο του 2010

Κυβικά		Tέλη
Έως	300	22
-301	785	55
-786	1071	120
-1072	1357	135
-1358	1548	240
-1549	1738	265
-1739	1928	300
-1929	2357	660
-2358	3000	880
-3001	4000	1100
4001	και άνω	1320

Ειδικά, για τις ιδιωτικής χρήσης δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες, το υπουργείο αναφέρει πως τα τέλη κυκλοφορίας συνεχίζουν να υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό τους και με την κλίμακα που ισχύει για τα επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί έως την 31/10/2010 διότι δεν υφίσταται οδηγία της Ε.Ε. για τη μέτρηση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στα δίκυκλα και τρίκυκλα οχήματα. ►Αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν μετά από το Noέμβριο του 2010

γρμ. C02 ανά χιλιόμετρο	Tέλη ανα γρμ. co2
0-100	0
101 -120	0,9
121 -140	1,1
141 -160	1,7
161 -180	2,25
181 -200	2,55
201 - 250	2,8
Άνω των 251	3,4

►Φορτηγά και μοτοσυκλέτες

Μικτό βάρος σε χιλιόγραμμα		Τέλη κυκλοφορίας
έως	1500	75
1501	3500	105
3501	10000	300
10001	20000	600
20001	30000	940
30001	40000	1320
40001	και άνω	1490

►Λεωφορεία

Θέσεις καθημένων	Ετήσια τέλη κυκλοφορίας
έως 33	210
34 - 50	410
51 και άνω	510

► Για τα Ε.Ι.Χ. ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα) τα τέλη θα είναι 140 ευρώ ενώ για τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, υπολογίζονται ομοίως με τα αυτοκίνητα οχήματα ιδιωτικής χρήσης. Για τα ρυμουλκά τράκτορ θα είναι  300 ευρώ. ►Αυτοκίνητα που δεν ανήκουν στις πιο πάνω κατηγορίες : 535 ευρώ.
Tέλη κυκλοφορίας για υβριδικά, υδρογόνου και ηλεκτροκίνητα οχήματα
Απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας τα υβριδικά επιβατικά ηλεκτροκίνητα και υδρογόνου αυτοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης (ΤΑΞΙ), με κινητήρα έως 1.929 κ.εκ., που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα για πρώτη φορά έως την 31.10.2010. Για όσα ξεπερνούν τα 1929 κ. εκ. τα τέλη αναλογούν στο ήμισυ των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων.
Για όσα ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1.11.2010 και μετά, τα τέλη κυκλοφορίας προσδιορίζονται με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ανάλογα αν αυτά είναι ιδιωτικής ή δημόσιας χρήσης οχήματα.
Ακόμα και οχήματα για τα οποία δεν καταβάλλονται τέλη κυκλοφορίας, όπου έχει χορηγηθεί απαλλαγή, υποχρεούνται στην προμήθεια ειδικού σήματος το οποίο κοστίζει πέντε  ευρώ
Kυρώσεις και πρόστιμα
Σε περίπτωση που κάποιος δεν πληρώσει τα τέλη η κυκλοφορεί χωρίς το σήμα (π.χ. δεν το έχει κολήσει) τότε οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος αφαιρούνται και επιστρέφονται μόνο εάν ο ενδιαφερόμενος προσκομίσει το σήμα και το αποδεικτικό πληρωμής του κατά περίπτωση προστίμου.
Εάν τα τέλη πληρωθούν εκπρόθεσμα τότε επιβάλλεται αυτοτελές πρόστιμο ως εξής: 
α) Για οχήματα στα οποία αναλογούν τέλη κυκλοφορίας κατώτερα των 30 ευρώ, το πρόστιμο ανέρχεται σε 30 ευρώ
β) Για οχήματα στα οποία αναλογούν τέλη κυκλοφορίας ανώτερα των 30 ευρώ, το πρόστιμο ανέρχεται στο ύψος των τελών κυκλοφορίας, που υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα του οχήματος ή τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (C02), σύμφωνα με τις προαναφερόμενες διατάξεις του νόμου 
γ) Στην περίπτωση που το όχημα απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας, το πρόστιμο για την εκπρόθεσμη προμήθεια του ειδικού σήματος είναι ίσο με το ένα δεύτερο (1/2) των τελών κυκλοφορίας που υπολογίζονται με βάση στον κυλινδρισμό του κινητήρα ή τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (C02) του οχήματος, πλην της περίπτωσης που τα αναλογούντα τέλη είναι κατώτερα των 30 ευρώ, οπότε, όπως προαναφέρθηκε, το πρόστιμο ανέρχεται σε 30 ευρώ, σύμφωνα με τις προαναφερόμενες διατάξεις
Σε περίπτωση που αγοράσατε το σήμα και δεν το κολλήσατε εγκαίρως στο Ι.Χ., κινδυνεύετε να χάσετε τις πινακίδες και να πληρώσετε πρόστιμο 30 ευρώ.

Πηγη: enet.gr